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Die traditionelle Maiausfahrt: Oldtimer Tankstelle, Home of Classics, Steenbuck Automobiles 01.05.2017 |
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Erster! : ) | Der Platz füllt sich langsam |
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Eindeutig tiefer als unsere 6er | Malachitgrüner Hai |
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Jörgs 77er Karmann 630 CS |
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Kurzer Fotostopp am Deich |
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Farben und Felgen: TRX-Spinnenbein | BBS RS | Styling 8 vom E31 (8er) | Alpina 16" |
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Alpina 17" | Styling 5 Kreuzspeiche |
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In Winsen bei 'Home of Classics' |
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86er US-Version in zinnoberrot | Woran erkannt man einen Puristen? | Daran: |
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elektrischer DeLorean: DMC-12 E-Cap |
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Wie damals beim BMW-Händler |
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633 CSi, alpinweiß | 630 CS, rubinrot | Solex-Gemischaufbereitung |
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In der Notfallaufnahme | Doc Baldes |
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private Audi Collection im HOC | 80 GTE | 100 Coupé S |
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Die Elektroabteilung | Ausgeboxt - hier fließt Starkstrom |
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Bei Steenbuck Automobiles | Zwei cosmosblaue |
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Sesam öffne dich! | BMW 503 Coupé, 1956 | BMW 501/6 Cabriolet, 1955 |
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BMW 1600 GT, 1968 |
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BMW 3200 CS Bertone, 1964 |
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Veritas Meteor II RS, 1950 |
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Ferrari 330 GT 2+2 | Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale |
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Aston Martin DBS V8 Saloon, 1970 | BMW 319/1 Sport, 1935 | 327 Cabriolet, 1938 |
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Mein amazonitgrüner 630 CS stand Pate: detailgetreuer Nachbau meines Autos, hier im Maßstab 1:24 - gebaut von Jochen. Ausgangsbasis war ein Monogram-Kit. |
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Und hier in 1:43 | Basis war ein Heller Bausatz | Eine absolute top Arbeit |
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Größenvergleich | weitere 1:43 Modelle von Jochen: | Der Shooting Brake, den es nie gab | Die Basis bildete ein Schuco Modell |
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Cabriolet im Baur Style | Warhols M1 Art Car | Aston Martin V8, selbstgegossen |
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911 2.7 S, saharabeige | M635 CSi, 2500 |
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Peace! | Bis zum nächsten Mal |