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| Bremen Classic Motorshow 2016 — 05.02.– 07.02.2016 „Die 70er: Einfach Keil“ war das Motto der diesjährigen BCM-Sonderausstellung. In Halle 5 standen meine Heroes aus den siebziger Jahren: Paul Bracqs legendäre BMW Turbo Studie, Mercedes C111, Lamborghini, Maserati, Lotus, sowie diverse Concept Cars bzw. Prototypen. Ein paar Meter weiter fanden sich interessante BMW-Highlights: M635 CSI, M5, Alpina B9 3,5 E28 - allerdings sehr selbstbewusst ausgepreist. So wurde beispielsweise ein BMW M5 der Baureihe E28 für sagenhafte 105.000,- Euro angeboten. Für eine Laufleistung von 130.000 km, Stoffsitze und nicht perfektem Lack eine ordentliche Ansage... |
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| Leeman Yamaha 1984 | Törööö | Honda Z600 | Das Parkhaus für Privatverkäufer |
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| Hochglanz Pagode | geleckt bis in den Motorraum |
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| 635 CSi von 1987 für 24.900,- | ||||||
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| 80s Tuning Survivor: Steppan Manta mit Freddie, Falco, Witney, Bob und Michael |
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| Sehr skurile Mischung mit reichlich nachgerüsteter "Individualisierung" |
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| ? | 1A Ringtool: M3 3.0 von 1995 |
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| Makrolonscheiben | Alfasud Caimano, Italdesign 1971 | |||||
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| Eines von Paul Bracqs absoluten Highlights: der BMW Turbo (E25) von 1972 |
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| Karmann Karo As (Asso di Quadri) 1976, Italdesign/Giorgetto Giugiaro | Basiert technisch auf einem BMW 320i der Baureihe E21 |
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| Mercedes C 111 |
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| Iso Rivolta Varedo 1972 | Design: Ercole Spada | Karmann Cheetah 1970 | ||||
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| Lancia Stratos | Design: Bertone/Gandini | |||||
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| Ebenfalls von Marcello Gandini: | Lamborghini Countach |
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| Alpina B9 3,5 Nr. 420 | ||||||
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| M635 CSi, 1988 |
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| !!! | M5, 1986 | 327 | ||||
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| 328 | ||||||
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| 507 | M1 Procar von GS-Racing | Hans-Georg Bürger, 1980 | ||||
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| Noch mit Auslieferungswachs und | originaler Schutzfolie: Jubi-Käfer | Zündapp Janus | Ford Falcon XB GT | |||
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| 525eta von 1985, 1. Hd, 70.000 km | verkauft für 12.850 | |||||
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| Es gibt nur diesen einen: | Auto Union "Flickenteppich" | |||||
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